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どうなる?カオス混色MarkⅡ

ヒネk608改編成(カオス混色MarkⅡ)
突如、クハ103-237・238がEB・TE装置がないという理由で休車だったクハ103-97・616と組みかえた結果、阪和線に登場した
天王寺側先頭車1両がウグイスで、そのほか5両がスカイブルーというすさまじいインパクトを与えた3代目混色編成。
所詮その場しのぎでしかなかったようで、たった1週間程度でこの編成は解消されてしまいました。

ヒネK608編成(正規編成)
1両だけウグイスのヘンテコ編成のもとの編成はヒネK608編成(写真)でした。
それの両端クハを差し替えた結果、天王寺側1両だけがウグイスというヘンテコな編成が完成したのですが…
3月中旬に突然運用離脱。組成変更が行われてクハ103-237・238が両先頭の正規編成に戻ってしまいました。
その6両がKM6編成のサハとともに幡生行きになってしまい、ウグイスの先頭車は再度休車になってしまったのです…。
これで混色編成は消滅しました。

再び休車となり、KM4・6編成のサハとともに日根野電車区で留置されているクハ103-97・616。
彼らが再び再起し、混色編成となって帰ってくるのか、はたまた廃車か…。
クハ103-97・616の運命やいかに!

鉄道コム 103系へ
(他の人の記事も見つかります。あわせてどうぞ)
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No title

どうなるんでしょうね。
最近は、もはやカラーなんてしるか!って状態ですから下手したらTc97やTc616、そしてKM編成の中間を使って3色103を作ってくれたら面白いのですがww
何をしだすかわからない最近の阪和線。どうなるか注目ですね。

3色団子ですか(苦笑)

22系54編成様、コメントありがとうございます。

最近は本当に「ラインカラー?しらんがな」状態ですもんねぇ…。
クハ103-97・616の間にKM編成のモハさえぶち込めば3色混色が完成するんですけど…どうなるんでしょう。
こんなグダグダな阪和線もしばらくすると貴重な光景になるので今が旬といった感じでしょうね。
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