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さよならオカB01編成

オカB09編成の営業開始と入れ替わりに6月下旬を最後に運用を離脱した、キトL13編成ことオカB01編成。
113系最後の黒Hゴム車でありながら半自動ボタン設置改造・電連化もされておらず、ほぼ原形を保っていた編成でありましたが、
B05編成の後を追うかのように、19日に岡山電車区から吹田総合車両所へ廃車回送されました。

IMG_3486.jpg
市川の橋を渡るB01編成。今回はヒネG403のクハの幕を取り付けたのですが、ちゃんと「回送」と表示されました。
曇りましたが、まぁ晴れてもサイド逆光だったのでよかった…かな?
(須磨付近でも行けばよかったと思いましたが、時すでに遅し・・・。)

IMG_3514.jpg
ムコソへの「里帰り」を果たしましたが、わずか30分で折り返し、吹田への最後の走り。
快晴の空の下、吹田へ向けて突っ走る!

なぜか東京側クハの側面幕は抜かれていませんでした。
字体的に日根野車の幕と思われますが、なぜに1両だけ…?

現役で動いていた時の画像は残念ながら撮れずじまい。
回送時だけ撮影するという思い出も何もない編成でしたが、今回撮れただけまだよかったのかもしれません。

これで前面窓支持が黒Hゴムの113系は実質的に消滅(広島の115系に組み込まれているボロクハは例外)しました。
いよいよ残るはB02編成だけ。オカB08編成(もとヒネG402クハ+広F-11モハ)も網干に入ってしまったようで、
B02編成の運用離脱も秒読みとなってしまいました…。

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No title

お久しぶりです。
私も関西でこの廃車回送を撮影しました。   立花~尼崎間の踏切で撮影しましたが通過直前で曇ってしまいました。
このB01編成はなかなかカッコイイですね。

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