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日中の桃山台車庫に市交車

去年10月に行われた30000系の北急線試運転で桃山台車庫に日中に留置されている市交車を見ることができましたが・・・
どういうわけか、先日から1115Fを筆頭に毎週金曜の夕方に市交車が北急車のスジに何らかのタイミングで差し替えて桃山台車庫へ入庫し1週間ほど留置され、翌週の金曜の夕方ごろに北急車の車両交換という形で臨時出庫、北急車のスジに入って返却されるという奇妙な運用が組まれています。

6月15日に1115Fが入って以降は21系が立て続けに入線しましたが、今月6日(推定)に桃山台車庫になんとトップナンバーの21601Fが入線。
初期車でありながら前面が綺麗で、さらにリフレッシュ改造前最後になるかもしれないので様子を見てきました。

IMG_1766.jpg
定位置となっている手前から4本目の留置線から出庫してきました。

IMG_1770.jpg
最徐行でさらに出てきて・・・本線との接続部へ。
前面が剥げてますけど…いつからこうなってしまったのやら。残念です。

IMG_1772.jpg
千里中央から折り返し、なかもずへと走り去っていく21601F。
こちら側はかなり綺麗です。

IMG_1778.jpg
しばらくすると差し替えられた編成が入庫。
パッと見た感じごく普通の光景ですが、そこはお気になさらず…。

IMG_1828.jpg
夕方になって、また別の編成が入庫。初の10A系(1121F)でした。
千里中央に回送表示の10A系。なかなか違和感が…。

一体なぜ桃山台車庫に市交車が立て続けに入庫しているのでしょう。
検査入場中で車両不足って線は・・・まずないし、なにかあったのでしょうか?

今後も続くのであれば30000系の再度入庫やマルハンの1112F、最古参の1105Fや全検明けの1113Fも入線するといいのですがね…。

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