サロ甲種

あっという間に田町車の増備が完了し、今度は高崎車の増備が始まったE233系。
今までサロは総合車両製作所(元東急車両)製でしたが、ようやく川重製のサロも完成し、川重から甲種輸送されました。

IMG_0427.jpg
牽引はEF65 1093(新)。最近PF多いなあと思う川重甲種ですが、またまたPFでした。
曇ってくれたのでド逆光は回避。結果もまあまあいい感じになりました。

2000番台化が進む貨物のPF。更新色はほとんど赤プレばかりですが、エッチングナンバー白プレの機体はわずか3機。
1101号機が青プレ化したことからおそらく3機とも青プレ化するため、今のうちといったところでしょうか。
スノープロウなし、更新色のエッチングナンバー白プレのこのスタイル、すっきりしていてPFらしさがあって好きなんですがねえ…。

この後は石山でじっくり観察。
かなり人が多かったですが、追っかけ組が大移動した後から撮影開始。

IMG_0430_20120519205350.jpg
まずは編成全体をケツ撃ちで。
今回のサロは4両。どうせなら8両ぐらいあったほうがよかったようなと思うような気がしなくもない…?

1両ずつの形式写真も撮っておきました。

IMG_0435.jpg
サロE233-3020。

IMG_0437.jpg
サロE232-3020。
この2両は高崎のL4編成のサロですかね。

IMG_0438.jpg
サロE233-3019。

IMG_0441.jpg
サロE232-3019。
この2両は高崎のL3編成に組み込まれるサロのようです。

関西地区ではかなり新鮮なダブルデッカーグリーン車。あと何両川重で造るのか、気になるところです。
(どうせなら基本+付属の15両で川重から甲種やってくれませんかね…無理でしょうけど。)

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