JR西日本の300系3本目の廃車発生 ~さよならF2編成~

7月12日にF5編成が、8月17日にF6編成が廃車回送されてしまい、本格的に廃車が始まってしまったJR西日本の300系F編成。
残念ながら、最初期型のF2編成が9月14日から15日にかけて、博多総合車両所から浜松工場へ廃車のため回送されました…。

300系F2編成廃車回送(1)
博多から新大阪までの回送区間である14日。すっかり暗くなったので新大阪で。
一応入線時に1枚だけ。結構トリミングしましたが、まぁこんなものかな。

300系F2編成廃車回送(2/停車中)
停車中に色々と撮れるかな・・・と思ったら、静岡行きのこだまが被ってしまい、これ1枚のみに。
いつもの「ひかり」や「こだま」でおなじみの25番線ですが、今日でいよいよ最後…。

300系F2編成廃車回送(3/面撮り)
反対側へ移動し、とりあえず面撮りも。

「回送990」と表示された乗車位置案内とF2編成
「回送990」と表示された乗車位置案内。列番は「8990A」でした。
いつもとは違い、枕カバーがない座席、そして、真っ暗な車内が廃車回送であることを物語っていました。
座席指定表示機が「指定席」ですが…変え忘れでしょうか。それとも?


しばらく停車した後、F2編成はこの日の留置場所である、大阪第一車両所へと回送されていきました。
そして15日…F2編成は浜松工場へ、最後の力を振り絞って走り去っていきました。

月1ペースで廃車され続けており、このままのペースで廃車が続けばF編成は今年度までの可能性が非常に高くなってきました。
さらに、フラグドアのF編成は残り3編成。立て続けに検査期限が切れることから、年を越せない可能性も出ています。

「のぞみ」のデビューイヤーである1992年に製造され、約19年もの間、活躍したF2編成。
長い間、本当にお疲れ様でした。

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