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祝 EF66-36全検出場・運用復帰!

広島車両所へ回送され、全般検査に入場していたEF66-36ですが、なんと6月25日に全般検査を出場!
その後は問題がなかったようで当日中に広島から吹田へ無動力回送され、吹田機関区に帰還。
そして、26日の吹田発百済行きの3083レで運用に復帰しました!

友達がヘマやらかして走行は撮れなかったのですが、友人と別れた後、何を思ったのか私は大和路線で平野へ。
とりあえず行ってみたのですが、百済貨物ターミナル駅の留置線でピカピカの36号機を発見し…

百済貨物ターミナル留置中のEF66-36(1エンド)
迷わず引き返して、上からちょっと見てみると「下から撮れるのでは?」と思い、降りて撮りに行くことに。
撮影場所は横のパチンコ屋の駐輪場の隣です。そんな場所から撮れたこと自体が驚きでしたけどね(苦笑)
脚立がいりそうな感じはしていたのですが、ライブビュー+ハイアングルで案の定撮れました…。
しかし、検査明け直後の機関車はやはり美しいですね…素晴らしい。
クーラーや屋根は再塗装していませんが、それ以外は綺麗です!

百済貨物ターミナル留置中のEF66-36(2エンド)
反対側(2エンド側)はなんかいい感じな構図に。
ただ、こちらは明らかに脚立があるとかなり楽でしたが・・・
「脚立自体持ってない」…というわけで気合と根性で背伸び+ライブビュー+ハイアンで…疲れた(苦笑)

EF66-36のフロントフェイス
フロントフェイス。
原形から少し途絶した更新機であっても貫録は健在!ピカピカの姿と相まってさらに貫録が増す…

EF66-36の側面車番と製造銘板
側面車番と製造銘板。昭和49年製ですか…国鉄機関車としては割と新しい…のかな?

EF66-36とEF210-118の並び
そして横にいたEF210-118が出て行き、並んだので並びを…ってあれ、茶釜ですか(苦笑)
検査上がりで美しいEF66と、なぜか顔面が茶色くなっているEF210の並び。
この並びは別の意味でネタになりますね。美しいEF66を近くで見れたことに加え、いろいろと面白い光景も見れて大満足。
またこんなことができたらな…と、楽しみです。
ダイヤ改正で多くのEF66-0が離脱してしまいましたが、残った機体には最後まで走りぬいてほしいものですね。

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